整机长度：机子前后车架摆直，停在水平路面上，铲斗放平，装载机的最前点到最后点的水平距离。
整机宽度：铲斗宽度、轮胎宽度、车尾宽度。在不指明是哪一位置宽度的情况下，即可认为是铲斗宽度，因为铲斗是整机的最宽处。
整机高度：整机的最高点到地面的垂直距离。
轮距：同一桥上，左、右两轮胎中心线之间的距离。
轴距：机子前后车架摆直，前、后桥中心线之间的距离。
卸载角：机子卸载时，铲斗切削刃与水平面的夹角。一般卸载角不小于45°，即取45°。
卸载高度：铲斗卸载时，切削刃的最低点到地面的垂直高度。
*卸载高度：动臂举到最高点， 保证卸载角为45°，切削刃到地面的垂直高度。
卸载距离：铲斗卸载时，切削刃的最前点到整机(不包括工作装置)的最前(一般为轮胎前缘) 点的水平距离。 *卸载高度下的卸载距离：*卸载高度下的卸载距离：动臂举到最高点，保证卸载角为45°，切削刃的最前点到整机(不包括工作装置)的最前(一般为轮胎前缘)点的水平距离。
地面位置收斗角：将铲斗放平在地面上收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。
运输位置收斗角：将动臂放平运输位置(一般使动臂下铰点离地400—500mm左右) 收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。
轮胎滚动半径：轮胎中心线到地面的垂直距离。
最小离地间隙：机子的最低点(不包括轮胎及工作装置)离地面的垂直距离。
前悬：铲斗放平，前轮中心至铲斗最前缘的水平距离。
后悬：后轮中心线至车尾的水平距离。
下挖深度：机子停在水平面上，动臂放在最低点，将铲斗放平后再前倾10度，此时铲斗最低点至水平面的垂直距离。
离去角：从车尾的最低点向后轮轮胎后部外廓(靠接地部位)作切线，此切线与水 平面的夹角。一般不小于30°。
转向角：装载机为铰接式转向。先将前后车架摆直，再将前车架转到*角度，此时，前车架相对于后车架所转动的角度。
转弯半径：前车架相对于后车架偏转到*角度，以前后桥的轴线交点在地面上的投影为圆心，以机子外轮廓在在地面上的投影为半径画圆，此圆的半径即为转弯半径。分为铲斗转弯半径、前轮转弯半径、后轮转弯半径以及车尾转弯半径。一般铲斗转弯半径*，水平通过半径为铲斗转弯半径，最小转弯半径指轮胎中心最小半径。
爬坡度反映装载机的爬坡能力，但装载机实际很少在25°以上的坡度上行驶和工作，因为它在那样的坡度上驾驶员会产生恐惧的感觉。爬坡度是标志装载机的爬坡能力，它常常是用计算方法得到的，而装载机生产出来以后，再经过实验进行验证。
动作时间分为提升时间、下降时间、前倾时间及叁项和。
提升时间：动臂处于原地位置，铲斗处于收斗位置，斗内装满额定载荷。操纵动臂，提升到最高位置所需要的时间。
下降时间：动臂从最高位置下降到最低位置所需要的时间。
前倾时间：铲斗空载，动臂处最高位置，操纵铲斗前倾所需要的时间。
三项和：提升时间、下降时间、前倾时间三项之和。 三项和、速度等一起与装载机的生产效率有着密切的关系。
机重：整机的空载重量。(图/文www.changrong-jx.com)
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